O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.
Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.
Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!
Notícias do mundo Camel
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Nova área: Websites (mirrors)
Foi criada uma nova área no CamelTrophyPortugal.com com o objectivo de recuperar informação sobre o Camel Trophy, que era partilhada em websites que deixaram de estar disponíveis.
Edições
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1985 – Borneo
Batendo novamente o recorde de edições com mais participantes, o Camel Trophy de 1985 juntou 16 equipas, em representação de 8 países. As três estreias foram o Japão, o Brasil e uma equipa das Ilhas Canárias (que defendeu as cores Espanholas, juntamente com uma equipa do continente).
Participantes
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António Ruas – Mongólia (1997)
No regresso de Portugal à aventura do Camel Trophy, após um interregno de 14 anos (desde a edição do Zaire), coube a António Ruas e a Miguel Repas representar as cores nacionais. Os filmes em VHS das edições anteriores, deixaram o António fascinado por estas provas e, ainda hoje, ele mantém contacto com o Todo-o-Terreno.
Veículos de provas
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Range Rover TD
Os Range Rover foram novamente utilizados na edição de 1987 (Madagascar) do Camel Trophy, mas desta vez com a carroçaria de 5 portas e o motor 2.4 Turbo Diesel, fabricado pela italiana VM Motori. Com a experência acumulada das edições anteriores, estes Range Rover dispunham de mais acessórios que os Range Rover V8 de 1981 (Sumatra) e 1982 (Papua – Nova Guiné).
Livros
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Imprensa
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Land Rover – #4 – Junho-1997
No número 4 da revista “Land Rover – Revista Off-Road”, de Junho de 1997, além das várias páginas de publicidade ao Discovery e Camel Trophy, foi publicado um artigo relativo à participação da equipa Portuguesa no Camel Trophy, edição Mongólia. É ainda publicada uma entrevista a Miguel Repas e António Ruas.
Automobilia
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Relógios Camel Trophy
Os relógios Camel Trophy são um dos produtos criados para explorar, de forma comercial e directa, o lado aventureiro das provas Camel Trophy. Com um aspecto desportivo e robusto, relembram a todos os que o usam que existe um mundo por explorar. A sua qualidade e fiabilidade, aliadas à diversidade de modelos existentes, fazem destes relógios autênticas peças de colecção.
