O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.
Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.
Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!
Notícias do mundo Camel
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Camel Trophy International Meeting – 2022 | 23 a 25 de Abril
2022 promete ser um ano de retoma de eventos Camel Trophy e Land Rover, com vários eventos anuais a serem reagendados e retomados. Em Portugal, está previsto acontecer um encontro internacional Camel Trophy, no Parque de Campismo Municipal de Idanha-a-Nova, no fim-de-semana prolongado entre os dias 23 e 25 de Abril. Com muitas actividades planeadas, e presenças previstas de vários ex-participantes nos eventos, este é mesmo um encontro a não perder.
Edições
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1990 – Baikal-USSR
Com o início de uma nova década de grandes aventuras, a organização do Camel Trophy decidiu celebrar este facto através de uma mudança de ambiente. Pela primeira vez na história do evento, uma edição foi disputada no hemisfério Norte. Mais concretamente, na União Soviética.
Participantes
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Pedro Maia – Tierra Del Fuego (1998)
Artigo em actualização. Caso queira contribuir para este artigo, poderá contactar-nos através do formulário de contacto.
Veículos de provas
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Range Rover TD
Os Range Rover foram novamente utilizados na edição de 1987 (Madagascar) do Camel Trophy, mas desta vez com a carroçaria de 5 portas e o motor 2.4 Turbo Diesel, fabricado pela italiana VM Motori. Com a experência acumulada das edições anteriores, estes Range Rover dispunham de mais acessórios que os Range Rover V8 de 1981 (Sumatra) e 1982 (Papua – Nova Guiné).
Imprensa
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OverLand Portugal – #3 – Out-2019
O Camel Tophy Portugal, no seguimento da colaboração com a revista “OverLand Portugal“, publicou na edição nº 3 (Out/2019) um artigo sobre o evento de 1992 (Guyana).
Automobilia
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Daniel’s Mini World: modelo Camel Trophy 1985 Borneo
Escala: 1/43
Modelo base: Cararama Defender 90. Totalmente modificado para modelo Ninety, com muitos acessórios feitos manualmente.
Feito por: Daniel Prasetyo Martopo
