





O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.
Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.

Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!
Notícias do mundo Camel
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Camel Trophy International Meeting – 2022 | 23 a 25 de Abril
2022 promete ser um ano de retoma de eventos Camel Trophy e Land Rover, com vários eventos anuais a serem reagendados e retomados. Em Portugal, está previsto acontecer um encontro internacional Camel Trophy, no Parque de Campismo Municipal de Idanha-a-Nova, no fim-de-semana prolongado entre os dias 23 e 25 de Abril. Com muitas actividades planeadas, e presenças previstas de vários ex-participantes nos eventos, este é mesmo um encontro a não perder.
Edições
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1987 – Madagascar
Madagáscar foi o destino escolhido para a edição de 1987 do Camel Trophy. Localizada no Oceano Índico, ao largo da costa de Moçambique, possui uma grande variedade de condições de clima, terreno e paisagem, bem como de fauna e flora. Com um clima muito variado, húmido a nordeste (onde existem áreas de floresta tropical) e seco a sudoeste (chegando mesmo a haver deserto), foi mais um palco ideal para os desafios propostos aos participantes.
Participantes
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Pedro Maia – Tierra Del Fuego (1998)
Artigo em actualização. Caso queira contribuir para este artigo, poderá contactar-nos através do formulário de contacto.
Veículos de provas
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Range Rover TD
Os Range Rover foram novamente utilizados na edição de 1987 (Madagascar) do Camel Trophy, mas desta vez com a carroçaria de 5 portas e o motor 2.4 Turbo Diesel, fabricado pela italiana VM Motori. Com a experência acumulada das edições anteriores, estes Range Rover dispunham de mais acessórios que os Range Rover V8 de 1981 (Sumatra) e 1982 (Papua – Nova Guiné).
Livros
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PÚBLICO – 26/Mai/1997
Na edição do dia 26 de Maio de 1997, o jornal “PÚBLICO” publicou um artigo dedicado à edição Mongólia – 1997 do Camel Trophy e à participação da equipa Portuguesa, numa altura em que a prova estava a meio. Foi, também, publicado um artigo sobre Miguel de La Quadra Salcedo, o “histórico” espanhol que acompanha o Camel Trophy há 15 anos.
Automobilia
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LEGO Land Rover Defender 110 – Manuel Nascimento
Esta criação LEGO é da autoria de Manuel Nascimento, um fã da Land Rover e entusiasta LEGO. Apesar de possuir um motor e caixa de 4 velocidades, o peso aproximado de 6,5Kg impede este modelo de se mover. O nível de detalhe e qualidade desta criação, valeu ao seu autor o prémio “Best of the Show” no evento LEGO FanWeekend 2017, realizado em Paredes de Coura (Portugal).





















