





O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.
Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.

Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!
Notícias do mundo Camel
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Camel Trophy International Meeting – 2022 | 23 a 25 de Abril
2022 promete ser um ano de retoma de eventos Camel Trophy e Land Rover, com vários eventos anuais a serem reagendados e retomados. Em Portugal, está previsto acontecer um encontro internacional Camel Trophy, no Parque de Campismo Municipal de Idanha-a-Nova, no fim-de-semana prolongado entre os dias 23 e 25 de Abril. Com muitas actividades planeadas, e presenças previstas de vários ex-participantes nos eventos, este é mesmo um encontro a não perder.
Edições
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2000 – Tonga/Samoa
Em 2000, o Camel Trophy regressou com um novo estilo de evento. Continuando a explorar o espírito das edições da Mongólia e Tierra del Fuego, os 32 participantes foram levados, desta vez, a explorar Tonga e Samoa, de barco.
Participantes
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Manuel Marques Pinto – Zaire (1983)
A estreia de Portugal no Camel Trophy deu-se em 1983, na edição do Zaire. Juntamente com Pedro Vilas-Boas, Manuel Marques Pinto defendeu a bandeira nacional em todas as situações, incluindo quando o veículo onde seguiam se despistou e o obrigou a conduzir alguns dias com um tornozelo ligado e com dores.
Veículos de provas
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Series III
O Série III, na sua versão Station Wagon de 88 polegadas (curto, de 3 portas) e de 109 polegadas (longo, de 5 portas), só foi utilizado em 1 edição do Camel Trophy: 1983 – Zaire. A versão curta foi utilizada pelas equipas de cada país (2 participantes por equipa), enquanto a versão longa ficou reservada para o transporte de jornalistas e equipas de apoio.
Livros
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Land Rover – #4 – Junho-1997
No número 4 da revista “Land Rover – Revista Off-Road”, de Junho de 1997, além das várias páginas de publicidade ao Discovery e Camel Trophy, foi publicado um artigo relativo à participação da equipa Portuguesa no Camel Trophy, edição Mongólia. É ainda publicada uma entrevista a Miguel Repas e António Ruas.
Automobilia
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Daniel’s Mini World: modelo Freelander – Camel Trophy 1998
Escala: 1/43
Modelo base: Cararama Land Rover Freelander, totalmente modificado com muitos acessórios feitos manualmente.
Feito por: Daniel Prasetyo Martopo





















