O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.
Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.
Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!
Notícias do mundo Camel
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Camel Trophy International Meeting – 2022 | 23 a 25 de Abril
2022 promete ser um ano de retoma de eventos Camel Trophy e Land Rover, com vários eventos anuais a serem reagendados e retomados. Em Portugal, está previsto acontecer um encontro internacional Camel Trophy, no Parque de Campismo Municipal de Idanha-a-Nova, no fim-de-semana prolongado entre os dias 23 e 25 de Abril. Com muitas actividades planeadas, e presenças previstas de vários ex-participantes nos eventos, este é mesmo um encontro a não perder.
Edições
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1988 – Sulawesi
Para esta edição do Camel Trophy, o destino escolhido foi a ilha Sulawesi, pertencente à Indonésia. Também conhecida por Celebes, que é um nome de origem Portuguesa, esta ilha foi visitada por Portugueses em 1525, com o objectivo de procurar ouro. Acredita-se que fomos os primeiros Europeus a chegar à ilha.
Participantes
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João Martins – Tonga/Samoa (2000)
A edição Tonga/Samoa do Camel Trophy, no ano 2000, foi a última a ser realizada. No entanto, Portugal esteve presente e fez-se representar por uma equipa de 2 elementos, sendo o João Martins um deles. Foi, para ele, uma experiência inesquecível e que o fez manter um contacto próximo com a aventura, agora através de uma empresa de Rafting e expedições.
Veículos de provas
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Range Rover TD
Os Range Rover foram novamente utilizados na edição de 1987 (Madagascar) do Camel Trophy, mas desta vez com a carroçaria de 5 portas e o motor 2.4 Turbo Diesel, fabricado pela italiana VM Motori. Com a experência acumulada das edições anteriores, estes Range Rover dispunham de mais acessórios que os Range Rover V8 de 1981 (Sumatra) e 1982 (Papua – Nova Guiné).
Livros
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Imprensa
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PÚBLICO – 11/Mai/1998
Durante o processo internacional de selecção dos participantes na edição 1998 – Tierra de Fuego, foi publicado no dia 11 de Maio de 1998, no jornal “PÚBLICO”, um artigo sobre as provas já executadas e as reacções dos participantes Portugueses já apurados.
Automobilia
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Daniel’s Mini World: modelo Camel Trophy 1985 Borneo
Escala: 1/43
Modelo base: Cararama Defender 90. Totalmente modificado para modelo Ninety, com muitos acessórios feitos manualmente.
Feito por: Daniel Prasetyo Martopo
