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O Afonso Cerejo, no seguimento da sua paixão pelo Camel Trophy, juntou mais um veículo CT à sua colecção: trata-se de um SIII 88, réplica do modelo utilizado por Manuel Marques Pinto e Pedro Vilas-Boas na edição 1983 – Zaire, que foi apelidado pelos mesmos de “Alice”. Facto curioso: a matrícula é… CT!
Série III CT83 – Afonso Cerejo Ler mais...
Este foi o primeiro projecto de preparação de uma réplica Camel Trophy em Portugal e é, sem dúvida, um dos melhores actualmente existentes. O Paulo Rocha é o responsável pela ideia e pela sua execução, que começou a ganhar forma em 2003. Esta réplica do Land Rover 110 300Tdi Support Vehicle da edição do Camel Trophy 1998 – Tierra del Fuego já foi, até, confundida com um veículo Camel Trophy original.
Defender 110 CT98 – Paulo Rocha Ler mais...
O Discovery com o número 45, da série limitada de 200 unidades da edição de 1997 do Camel Trophy (Mongólia), pertence desde o dia 10 de Dezembro de 2007 a Francisco Pimentel Torres. A preparação deste Discovery já começou e esperamos que, tão breve quanto possível, se venha a tornar numa réplica Camel Trophy de grande qualidade!
Discovery CT97 – Francisco Pimentel Torres Ler mais...
Acessórios de origem:
- alarme
- AC
- fecho centralizado
- 2 bancos traseiros mala
Discovery CT95 – Jorge Rondão Ler mais...
Este Range Rover V8 de 1978 foi comprado em França, por António Serôdio. De volta a Portugal, foi vendido e, 6 anos depois, novamente adquirido pelo actual proprietário, que o restaurou completamente e decidiu torná-lo numa réplica Camel Trophy.
Range Rover CT82 – António Serôdio Ler mais...
O Paulo Sousa é o proprietário deste Discovery 300Tdi, Série Limitada nº31/150, que já começou a ser “convertido” numa réplica da edição Kalimantan 1996. Como todos os projectos de réplicas, este não é um trabalho que seja concluído em pouco tempo e, por isso, a evolução pode ir sendo aqui acompanhada.
Discovery CT96 – Paulo Sousa Ler mais...
Este Discovery foi aquirido pelo seu proprietário, Luís Franco, em 16 de Julho 2004, contando já com alguns extras, tais como a pintura “yellow sandglow“, suspensão Billstein, autoblocante Quaife e protecção do diferencial dianteiro.
Discovery CT93 – Luís Franco Ler mais...
Tendo por base um Land Rover Série III de 1973, que estava muito mal tratado, o António Serôdio (através da DefenderPlus e Serôdio Family Dakar Team) criou uma réplica Camel Trophy dos Série III que participaram na edição do Zaire (1983).
Série III CT83 – António Serôdio Ler mais...