Camel Trophy - One Life. Live It.

O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.

Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.
Camel Trophy

Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!

Notícias do mundo Camel

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Nova área: Websites (mirrors)

Foi criada uma nova área no CamelTrophyPortugal.com com o objectivo de recuperar informação sobre o Camel Trophy, que era partilhada em websites que deixaram de estar disponíveis.

Edições

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1980 - Transamazonica

1980 – Transamazonica

Apesar de ainda não se chamar Camel Trophy, oficialmente, esta foi a aventura que lhe deu início. Em 1980, 3 equipas da República Federal Alemã, com 2 elementos cada, propuseram-se a percorrer 1600km da Rodovia Transamazônica. Projectada pelos militares Brasileiros em 1970, esta via tem 5100km, dos quais apenas 175km são asfaltados.

1986 - Australia

1986 – Australia

1985 - Borneo

1985 – Borneo

1989 - The Amazon

1989 – The Amazon

1981 - Sumatra

1981 – Sumatra

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Participantes

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António Ruas - Mongólia (1997)

António Ruas – Mongólia (1997)

No regresso de Portugal à aventura do Camel Trophy, após um interregno de 14 anos (desde a edição do Zaire), coube a António Ruas e a Miguel Repas representar as cores nacionais. Os filmes em VHS das edições anteriores, deixaram o António fascinado por estas provas e, ainda hoje, ele mantém contacto com o Todo-o-Terreno.

Miguel Repas – Mongólia (1997)

Veículos de provas

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Discovery 300Tdi

Discovery 300Tdi

Após o sucesso do Discovery em edições anteriores, na edição de 1995 – Mundo Maya voltou a ser utilizado este modelo pelas equipas em prova. No entanto, é estreado um novo motor, cuja produção foi iniciada em 1994: 300Tdi.

Range Rover TD

Range Rover V8

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Imprensa

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Turbo – #205 – Out-1998

No número 205 da revista “Turbo”, de Outubro de 1998, foi publicado um artigo sobre a edição Tierra del Fuego do Camel Trophy, com várias fotos da prova e com alguma informação sobre a equipa Portuguesa.

Todo-Terreno – #48 – Jun-1997

Land Rover – #4 – Junho-1997

Automobilia

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Daniel’s Mini World: Land Rover Series III 109′ Camel Trophy Zaire

Este Land Rover Series III 109 teve como base um modelo de metal da Corgi, à escala 1:36. Recebeu vários acessórios da Italeri, mas outros foram feitos à mão.

Relógios Camel Trophy

Encontros

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XII Rates Billing (2013)

XII Rates Billing (2013)

X Rates Billing (2011)

Amigos do Camelo no Survival 2011

VII Rates Billing (2008)

Camel Trophy Enthusiasts
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Loja Camel Trophy Portugal

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Autocolantes: Camel Trophy ’86

Livros: The Great Adventure

Autocolantes: Camel Trophy ’87