Tendo por base um Land Rover Série III de 1973, que estava muito mal tratado, o António Serôdio (através da DefenderPlus e Serôdio Family Dakar Team) criou uma réplica Camel Trophy dos Série III que participaram na edição do Zaire (1983).
Este veículo recebeu o motor 2.25D de 5 apoios, overdrive e ainda todos os acessórios da época, incluindo um guincho Ramsey DC-200 na frente, grade de tejadilho, protecções de faróis, etc.
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