3 – 5 Junho 2005 – O Projecto Camel “assenta arraiais” na Feira Nacional de Aventura em Alcochete, fazendo parte do stand da Revista Land Portugal. Mais uma experiência inesquecível a juntar a toda esta novela… Claro que para estar à altura de tão ilustre evento, foi necessária uma passagem por um “SPA” para efectuar um tratamento de beleza (leia-se: lavagem de chassis e carroçaria e aplicação de silicone para os plásticos). A “menina estava um brinco”… 🙂
(fotos em breve)
14 – 17 Julho 2005 – Billing – Inglaterra, para marcar presença na maior feira de Land Rover do mundo. Depois do fracasso que havia sido a ida ao LRO Show em 2004, tinha de voltar a “Meca”. Os companheiros desta viagem foram o Hernâni, o Gonçalo e o Bruno (pessoas idóneas que quando vêem amarelo SandGlow começam com “convulsões”).
Fomos recebidos pela Toni Armitage do Camel Trophy Owners Club (CTOC) e instalados no acampamento do Clube. A entrada na Feira era oferta… Olé Olé!… Isto estava a começar bem!!! Mas o melhor estava para vir: O convite para colocar o Projecto Camel no stand do CTOC e no domingo fazer parte da Caravana Camel Trophy até a Arena de Billing… Desatei a rir!!! «Raisparta este gajos que estão a gozar comigo e ainda agora cheguei!» …
«Heróis do mar, nobre povo (…)»
LRE Show – Billing 2005. Stand e Line-up.
Na noite de sábado o famoso CTOC Barbecue… Achei que os nossos amigos british não se iriam aguentar com uma palete de Super-Bock e quatro garrafas de tintol cá da terra a acompanhar uma bela pata de presunto… Pois! Nós regressámos à tenda de gatas e os tipos continuaram no whisky e a contar anedotas pela noite fora… God save the queen! 🙂
Balanço: desta vez foi em cheio! Trouxe tudo o que pretendia comprar… Suportes das pioneer tools com as “ferramentas”; Snorkel; suportes das pranchas de areia; diversos autocolantes; duas caixas de alumínio e muitos bons contactos para umas surpresas futuras…
Para ajudar à festa, esta história foi publicada na edição de Agosto da Revista 4X4. O Manolo em mais um dos seus “momentos de demência” achou interessante fazer um artigo sobre 3 tolinhos que viajam de Defender até Inglaterra e voltam com as costas feitas em farrapos; muitos cafés em débito; magros que nem cães, tendo comprado dezenas de quilos de ferro para montar nos LR, sem terem a certeza que passam no IPO…Mas com um sorriso tipo Júlia Roberts!
Agosto 2005 – Férias. Óptima altura para, nos momentos mortos (Leia-se: quando a criançada faz a sesta), ir montando uns acessórios:
Depois de devidamente pintados de SandGlow, foram montados os “famosos” suportes das Pioneer Tools; os suportes das pranchas de desatascamento e os fechos de capot. Estes últimos, têm a particularidade de serem peças dos LR Série III. As respectivas ferramentas foram colocadas. Este episódio está terminado. Na falta de uma placa Camel Trophy pequena para a traseira, foi colocada uma falsa (autocolante sobre chapa inox).
Pelo meio destas montagens e idas à praia, ouvi a bomba de água “a cantar”. Mais uma que gripou… Não gostou da viagem a Inglaterra! Mas desta vez antecipei-me! Antes que a bomba “explodisse” 😉 a Equiaventur enviou uma nova pelo correio e o Virgílio Barros de Almancil teve a amabilidade de a colocar. Grande craque! Boa sorte para o RainForest!
23 – 25 Setembro 2005 – Encuentro Ibérico Land Rover em Espanha. O Projecto Camel lá esteve a marcar presença num Stand Camel Trophy numa parceria Portugal/Espanha… O Andrés Santos além de fazer parte da organização espanhola do Ibérico é também um CT Owner com dois (!) magníficos Discovery Mongólia 97 que juntamente com o Projecto Camel e umas bandeiras “amareleceram” o evento 😉
A Revista Land Portugal teve a cortesia de tirar as “fotos oficiais” (e únicas lol) do Stand CT em Ocaña, e publicou um artigo com todos os detalhes do 2º Ibérico. Em 2006 o Ibérico será novamente em Portugal e surpresas estão na “forja”…
