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Camel Trophy Portugal
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Ribtec 655

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Utilizados na edição de 2000 do Camel Trophy, os RIB (Rigid Inflatable Boat) foram preparados com vários extras e reforçados de diversas formas. Não se olhou a despesas para se alcançar uma lista de especificações única, que fez com que cada barco ultrapassasse o valor de £40,000.
Ribtec 655 

Preparados pela empresa Ribtec, em Southampton, os 60 RIB foram a maior encomenda de barcos rígidos insufláveis, alguma vez efectuada em Inglaterra.
Foram baseados no desenho do Ribtec 700, que já tinha provado a sua segurança e fiabilidade durante a corrida Transatlântica de 1997.

O casco foi feito em GRP (Glass Reinforced Plastic), um material composto feito de plástico reforçado com finas fibras de vidro, resultando numa construção resistente e de baixa manutenção.

Foram adicionadas barras de segurança, onde foi acomodado todo o equipamento de desporto das equipas, incluindo esquis aquáticos, prancha de wakeboard e bicicletas.

Instalaram-se dois depósitos de combustível, de 400 litros cada, elevando o combustível a bordo para 505 litros. Isto permitiu que a autonomia de cada barco aumentasse consideravelmente, diminuindo a necessidade de paragens para abastecimento.

O painel de controlo foi apetrechado com os mais diversos, e recentes, instrumentos, onde se inclui um GPS, compassos (electrónico e analógico), rádio UHF e sonar de profundidade. Além destes, outros instrumentos mais “comuns” ajudaram os participantes durante o percurso Tonga/Samoa: velocímetro, conta-rotações, botões de isolamento de bateria, relógio, manómetros de indicação de combustível em cada depósito, etc.

O motor escolhido para alimentar os RIB foi o Honda BF130 XD, um motor fora-de-bordo, com 130 cavalos. Sendo um dos mais silenciosos e económicos motores do mercado, no seu tamanho, foi o parceiro ideal para o Ribtec 655.

Tal como aconteceu com as restantes viaturas utilizadas nas várias edições do Camel Trophy, também os RIB tiveram uma grande procura, no final da prova. Neste momento, todos eles estão vendidos, mas poderá haver algum que venha a ser posto à venda pelo seu actual proprietário. Caso isso aconteça, e se quiser ser o feliz dono de um RIB Camel Trophy, pode verificar se ele se encontra registado na lista de RIBs utilizados na edição de 2000. A lista não se encontra completa, mas os números de registo serão muito semelhantes entre si.

 
França
    Utilização: França - Participantes
    Número de Identificação: 1
    Número HIN: GB RTC 99467 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006908
    Disponibilidade: vendido (Escócia)

    Utilização: França - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 17
    Número HIN: GB RTC 99444 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006699
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

Reino Unido
    Utilização: Reino Unido - Participantes
    Número de Identificação: 3
    Número HIN: GB RTC 99456 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006805
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Reino Unido - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 19
    Número HIN: GB RTC 99446 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006802
    Disponibilidade: vendido (Caraíbas)

Ilhas Canárias
    Utilização: Ilhas Canárias - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 20
    Número HIN: GB RTC 99442 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006797
    Disponibilidade: vendido (???)

Portugal
    Utilização: Portugal - Participantes
    Número de Identificação: 5
    Número HIN: GB RTC 99472 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006920
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Portugal - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 21
    Número HIN: GB RTC 99448 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006801
    Disponibilidade: vendido (???)

Espanha
    Utilização: Espanha - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 22
    Número HIN: GB RTC 99449 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006919
    Disponibilidade: vendido (Espanha)

Alemanha
    Utilização: Alemanha - Participantes
    Número de Identificação: 7
    Número HIN: GB RTC 99468 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006931
    Disponibilidade: vendido (Irlanda do Norte)

    Utilização: Alemanha - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 23
    Número HIN: GB RTC 99450 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006925
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

Rússia
    Utilização: Rússia - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 24
    Número HIN: GB RTC 99451 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006803
    Disponibilidade: vendido (???)

Suíça
    Utilização: Suíça - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 25
    Número HIN: GB RTC 99452 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006806
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

Grécia
    Utilização: Grécia - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 26
    Número HIN: GB RTC 99453 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006923
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)


Itália

    Utilização: Itália - Participantes
    Número de Identificação: 11
    Número HIN: GB RTC 99470 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006928
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Itália - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 27
    Número HIN: GB RTC 99454 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006814
    Disponibilidade: vendido (???)

Áustria
    Utilização: Áustria - Participantes
    Número de Identificação: 12
    Número HIN: GB RTC 99456 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006805
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

    Utilização: Áustria - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 28
    Número HIN: GB RTC 99446 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006802
    Disponibilidade: vendido (???)

Turquia
    Utilização: Turquia - Participantes
    Número de Identificação: 13
    Número HIN: GB RTC 99515 L9 99
    Número do motor: BZBE 1006932
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

    Utilização: Turquia - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 29
    Número HIN: GB RTC 99457 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006921
    Disponibilidade: vendido (???)

Benelux
    Utilização: Benelux - Participantes
    Número de Identificação: 14
    Número HIN: GB RTC 99465 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006917
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Benelux - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 30
    Número HIN: GB RTC 99458 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006922
    Disponibilidade: vendido (E.U.A.)
      Japão
    Utilização: Japão - Participantes
    Número de Identificação: 15
    Número HIN: GB RTC 99471 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006930
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Japão - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 31
    Número HIN: GB RTC 99462 J9 99
    Número do motor: BZBE 1006905
    Disponibilidade: vendido (???)

Escandinávia
    Utilização: Escandinávia - Equipa de apoio
    Número de Identificação: 32
    Número HIN: GB RTC 99464 K9 99
    Número do motor: BZBE 1006924
    Disponibilidade: vendido (???)

Competição
    Utilização: Competição 1
    Número de Identificação: 37
    Número HIN: GB RTC 99433 I9 99
    Número do motor: BZBE 1002570
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Competição 2
    Número de Identificação: 38
    Número HIN: GB RTC 99434 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006704
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Competição 3
    Número de Identificação: 39
    Número HIN: GB RTC 99435 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006703
    Disponibilidade: vendido (Irlanda)

    Utilização: Competição 4
    Número de Identificação: 40
    Número HIN: GB RTC 99436 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006705
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Competição 5
    Número de Identificação: 41
    Número HIN: GB RTC 99437 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006701
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

Vigia
    Utilização: Vigia 1
    Número de Identificação: 42
    Número HIN: GB RTC 99438 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006706
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Vigia 2
    Número de Identificação: 43
    Número HIN: GB RTC 99439 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006702
    Disponibilidade: vendido (E.U.A.)

    Utilização: Vigia 3
    Número de Identificação: 44
    Número HIN: GB RTC 99441 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006707
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

    Utilização: Vigia 4
    Número de Identificação: 45
    Número HIN: GB RTC 99447 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006800
    Disponibilidade: vendido (Caraíbas)

Equipa Médica / PR
    Utilização: Equipa Médica / PR 1
    Número de Identificação: 47
    Número HIN: GB RTC 99416 9 99
    Número do motor: ???
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Equipa Médica / PR 2
    Número de Identificação: 48
    Número HIN: GB RTC 99417 9 99
    Número do motor: ???
    Disponibilidade: vendido (???)

Evento
    Utilização: HQ
    Número de Identificação: 46
    Número HIN: GB RTC 99440 I9 99
    Número do motor: BZBE 1006799
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Director de Competições
    Número de Identificação: 49
    Número HIN: GB RTC 99526 A9 99
    Número do motor: BZBE 1000818 / BZBE 1006911
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Director do Evento
    Número de Identificação: 50
    Número HIN: GB RTC 99525 A9 99
    Número do motor: BZBE 1000819 / BZBE 1006916
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

Equipa de Vídeo
    Utilização: Equipa de Vídeo 1
    Número de Identificação: 33
    Número HIN: GB RTC 99425 F9 99
    Número do motor: BZBE 1006697
    Disponibilidade: vendido (???)

    Utilização: Equipa de Vídeo 2
    Número de Identificação: 34
    Número HIN: GB RTC 99429 F9 99
    Número do motor: BZBE 1006690
    Disponibilidade: vendido (Reino Unido)

Equipa de Fotografia
    Utilização: Equipa de Fotografia
    Número de Identificação: 35
    Número HIN: GB RTC 99431 H9 99
    Número do motor: BZBE 1006696
    Disponibilidade: vendido (???)
 

(conteúdo baseado em dados fornecidos por: Camel Trophy Boats)

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