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Defender 110 CT98 - Paulo Rocha |
Escrito por Camel Trophy Portugal
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Pari uma ideia...
Todos à minha volta olham com desdém e não acreditam que vou levar o projecto a bom porto. Mas vou!
Sou fanático pela Land Rover, em particular pelo Defender...
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Após muitas horas de investigação pela internet e por revistas da especialidade, decidi construir este site para tentar dar a conhecer a aventura que é construir em Portugal uma réplica do Camel Trophy. Os melhores sites sobre o Camel Trophy praticamente desapareceram, e em português (que eu saiba) não existe nenhum.
Pela 1ª vez abri um programa do Office que dá pelo nome de FrontPage... Ainda por cima não percebo nada de paginação. Neste caso, julgo que o mais importante é o conteúdo e não o embrulho... Não pretendo dar lições a ninguém sobre mecânica e derivados porque sou apenas um leigo na matéria. Nem estou a fazer nada que outros (muitos) não tenham feito antes...
Espero que todo este projecto sirva para ajudar todos aqueles que respiram, como eu, o símbolo verde oval, que em muitos locais do planeta é mais familiar que a Coca-Cola. Os Land Rover foram, em diversas circunstâncias, os primeiros embaixadores daquilo que o mundo conhece como Automóvel...
Meti na cabeça que havia de construir uma réplica de um Land Rover do Camel Trophy. Tinha, antes de mais, de definir o ponto de partida, e isso representava vender o Defender 90TD5 (já vomitava aquela electrónica) e comprar um 300Tdi. Além disso a família duplicou (!), daí que uma DEF110 era um imperativo.
Óptimo...as coisas compunham-se. Estava decidido: Land Rover Defender 110 Sation Wagon 300Tdi. Só faltava encontrar uma em bom estado e de origem. Não seria coisa fácil...
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Actualizado em: 23-Set-2008 |
