Toda a paixão do Camel Trophy, em Português
05-Fev-2012


Menu
Início
Apresentação
História
Edições
Participantes
Veículos
Veículos Nacionais
Encontros
Livros
Imprensa
Passatempos
Wallpapers
Loja
Fórum
Pesquisar
Links
Contactos
Mapa do site


Facebook
Adere ao grupo Camel Trophy Portugal no Facebook


1995 - Mundo Maya
Escrito por Camel Trophy Portugal
  
A designação do Camel Trophy 1995 foi escolhida para fazer referência à civilização Maia, que dominou a região da América Central, onde esta edição teve lugar. Os países visitados foram 5 (Belize, México, Guatemala, El Salvador e Honduras), obrigando um planeamento demorado, que se prolongou por diversos meses.

Mapa do percurso 
 
A partida foi dada na Praça Jaguar do templo Maia, em Lamanai, localizada a aproximadamente duas horas de viagem da cidade de Belize, a Noroeste desta.

Após quase dois dias de Tarefas Especiais, realizadas sob o calor abrasador e a inacreditável humidade de Lamanai, as equipas dirigiram-se para Norte, através dos acampamentos Menonitas perto de Orange Walk, até chegarem à fronteira com o estado do Iucatão, ponto de entrada no México.

Daqui, seguiram para uma escavação arqueológica, perto da cidade Maia, em ruínas, de Rio Azul. Os dois dias seguintes foram dedicados a ajudar arqueologistas oriundos do México, Guatemala, Belize e Canadá, na pesquisa de uma área por estudar.
 
Início do evento     Caravana Camel Trophy

Continuaram o percurso para Sul, percorrendo a província de El Petén, já na Guatemala.

Passaram pelos imponentes templos de Tikal, chegando ao Lago Petén Itzá, onde foi realizada uma prova de rafting.

À medida que se dirigiam para Sul, o calor e a humidade foram diminuindo, enquanto subiam gradualmente os estreitos e poeirentos trilhos. Estes, levariam as equipas até às montanhas de Alta Verapaz, cobertas de pinheiros.

A subida às Terras Altas da Guatemala seria feita por San Cristobal, Sacapulas e Santa Cruz Del Quiche. Daqui, seguiram em direcção ao Lago Guija, fronteira com El Salvador, passando pela Cidade da Guatemala, a Sudeste, através de frescos mas poeirentos caminhos.
 
Veículos Camel Trophy na floresta     Land Rover Discovery
 
A uma altura de 2,5 km acima do nível do mar, as equipas do Camel Trophy participaram na cerimónia de doação de uma estação de pesquisa.

A rota seguiu, depois, para Norte, voltando a entrar na Guatemala. Continuaram para Este, através do Rio Jupilingo e chegaram às Honduras e às magníficas ruínas Maias de Copan.

Os trilhos montanhosos, cobertos de buracos, e a densa floresta da zona mostraram ser a pior parte do percurso, dificultando bastante as condições de condução. Especialmente difícil, foi o trajecto de Zacapa ao Lago Isobel, em Sierra de Las Minas.
 
Caravana Camel Trophy     Caravana Camel Trophy

Do Lago Isobel, os participantes seguiram por um caminho a direito, mas bastante duro, que os levaria para Norte, até à fronteira com o Belize e de volta ao calor sufocante.

As últimas Tarefas Especiais foram realizadas em Xunantunich, que é um sítio arqueológico Maia, localizado a 13 km a Oeste de San Ignacio, no distrito de Cayo, Belize, junto da fronteira com a Guatemala. Trata-se de um sítio arqueológico pouco conhecido, situado no alto de uma colina, numa das margens do rio Mopán. O seu nome Maia significa “Mulher de Pedra”. Segundo a lenda, que remonta a 1892, este nome foi dado devido ao fantasma de uma mulher que, segundo habitantes locais, está vestida completamente de branco e tem uns olhos brilhantes vermelho-fogo. Normalmente, aparece à frente de El Castillo (uma das estruturas em pirâmide da zona), sobe as escadas de pedra e desaparece através da parede.

O final do evento deu-se no mesmo local, pondo fim a uma dura e desafiante, mas compensadora, edição do Camel Trophy.
 
Veículos Camel Trophy e habitantes locais      Veículos Camel Trophy e habitantes locais
 
Land Rover Discovery      Land Rover Discovery e ruínas Maias


Resumo da edição
Veículos dos participantes: Land Rover Discovery 300Tdi

Veículos de apoio: Land Rover Defender 110 300Tdi

Distância percorrida: 1520km em estrada

Equipas:
África do Sul - Marc Pincente / Paul Leslie-Smith
Alemanha - Christorph Wieland / Jurgen Hellgeth
Bélgica - Steve Wittevrongel / Serge Bruynkens
Escandinávia - Jorn Hauge / Niels Kokborg
Espanha - Belen Sanchez / Lluis Moret
E.U.A. - Daphne Green / Jim Swett
França - Gerard Champoiral / Lionel Lattard
Grécia - Evangelos Psychas / George Tzavelas
Holanda - Erik-Jan de Rooij / Johan Warmerdam
Hungria - Jozsef Nageyb / Peter Bakos
Ilhas Canárias - Miguel Woolmington / Tomas Lorenzo
Israel - Yariv Yaari / Haim Hadar
Itália - Stefano Bionconi / Matteo Pellin
Japão - Katsumi Murayama / Atsushi Sato
Polónia - Wojciech Stanowiak / Marek Klar
Reino Unido - Mike Oxley / Rob Conner
República Checa - Zdenek Nemec / Marek Rocejdl (vencedores Camel Trophy & Special Tasks Award)
Rússia - Pavel Bogomolow / Sergei Fenev (Team Spirit Award)
Suíça - Manuela Catalini / Christian Gremaud
Turquia - Fatih Koseoglu / Orhun Ege Koyagasi




(conteúdo baseado em dados fornecidos por: Camel Trophy Owners Club e Wikipédia)


Partilhe esta página
Enviar por e-mail Digg! Reddit! Del.icio.us! Mixx! Google! Live! Facebook! Netscape! Technorati! StumbleUpon! MySpace! Yahoo! Mister-Wong! Squidoo! Ask! DZone! MyLinkVault!
Actualizado em: 02-Jul-2009
 
< Artigo anterior   Artigo seguinte >
© 2007-2012 www.CamelTrophyPortugal.com - Política de uso - Política de privacidade - Contacto