Toda a paixão do Camel Trophy, em Português
O Camel Trophy tem um espaço reservado na memória de todos aqueles que gostam de desportos de aventura e de expedições. Ultrapassar difíceis obstáculos naturais, durante a descoberta de lugares remotos, na companhia de pessoas dos quatro cantos do mundo, é um convite irrecusável.
Infelizmente, o Camel Trophy terminou. Mas o desejo de perpetuar a sua existência, ainda que virtual, fez com que surgissem diversos sites dedicados a esta paixão. O Camel Trophy Portugal pretende ser mais um destes sites, com a particularidade de ser totalmente em Português.
Para que possa fornecer sempre mais e melhores dados sobre o Camel Trophy, a sua história, os eventos, os participantes e as viaturas, conto com a colaboração constante de todos os visitantes!
Destaques
VENDA - Freelander Camel Trophy 1998 ORIGINAL
Oportunidade de adquirir um Land Rover Freelander, utilizado na edição de 1998 (Tierra Del Fuego) do Camel Trophy. O veículo tem 126.000 Kms, contando com muitos acessórios originais do evento.Continuar...
VENDA - Discovery Camel Trophy 1992 ORIGINAL
Está para venda o Discovery nacional, utilizado na edição de 1992 (Guyana) do Camel Trophy. O veículo tem apenas 47.000 Kms, tendo estado numa colecção privada durante 15 anos.Continuar...
Edições
1994 - Argentina/Paraguay/Chile
A edição de 1994 do Camel Trophy reservava aos participantes um longo percurso, com mais de 2500km, que os levaria a atravessar 3 países diferentes. Com o início da viagem marcado para Abril, o ponto de partida foi na Argentina, nas famosas Cataratas do Iguaçu.Continuar...
Participantes
Manuel Marques Pinto - Zaire (1983)
A estreia de Portugal no Camel Trophy deu-se em 1983, na edição do Zaire. Juntamente com Pedro Vilas-Boas, Manuel Marques Pinto defendeu a bandeira nacional em todas as situações, incluindo quando o veículo onde seguiam se despistou e o obrigou a conduzir alguns dias com um tornozelo ligado e com dores.Continuar...
Veículos de provas
Range Rover TD
Os Range Rover foram novamente utilizados na edição de 1987 (Madagascar) do Camel Trophy, mas desta vez com a carroçaria de 5 portas e o motor 2.4 Turbo Diesel, fabricado pela italiana VM Motori. Com a experência acumulada das edições anteriores, estes Range Rover dispunham de mais acessórios que os V8 de 1981 e 1982.Continuar...
Réplicas
Range Rover CT82 - António Serôdio
Este Range Rover V8 de 1978 foi comprado em França, por António Serôdio. De volta a Portugal, foi vendido e, 6 anos depois, novamente adquirido pelo actual proprietário, que o restaurou completamente e decidiu torná-lo numa réplica Camel Trophy.Continuar...
Encontros
IX Rates Billing (2010)
O Rates-Billing, encontro anual Land Rover realizado em S. Pedro de Rates (Póvoa de Varzim), voltou a ser o destino de muitos entusiastas da marca, durante o fim-de-semana de 4, 5 e 6 de Junho de 2010. Já na sua 9ª edição, mostrou que não perde qualidades e que, pelo contrário, consegue reunir cada vez mais participantes e visitantes.Continuar...
Imprensa
PÚBLICO - 09/Fev/1997
A edição de 9 de Fevereiro de 1997 da revista do jornal "PÚBLICO" descreve como decorreram as provas de selecção nacionais para a edição Mongólia - 1997, e apresenta-nos os 4 finalistas Portugueses.Continuar...
Livros
El Libro de la Aventura
Apesar deste livro Espanhol não ser exclusivamente acerca do Camel Trophy, dedica-lhe 2 capítulos e tem na capa um Ninety. Também a fonte (tipo de letra) utilizada na capa e na lombada é semelhante à do Camel Trophy. Será, por isso, facilmente identificado, no caso de ter a sorte de o encontrar em alguma prateleira de uma livraria.Continuar...
Passatempos
Relógios Camel Trophy
Os relógios Camel Trophy são um dos produtos criados para explorar, de forma comercial e directa, o lado aventureiro das provas Camel Trophy. Com um aspecto desportivo e robusto, relembram a todos os que o usam que existe um mundo por explorar. A sua qualidade e fiabilidade, aliadas à diversidade de modelos existentes, fazem destes relógios autênticas peças de colecção.Continuar...
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